在天津空港经济区，一批在建项目正在快马加鞭地抓紧建设。在国际汽车配套巨头利纳马（天津）有限公司（以下简称“利纳马”）内，工人们正在进行设备调试。随着公司一期厂房的建设完工，从本月起，去年才落户的利纳马项目开始进入试生产阶段，预计本月底由天津利纳马生产的首批产品将正式交付给客户。

      去年（2012年）落户天津空港经济区的利纳马（天津）有限公司一期项目厂房已建设完工，开始进入试生产阶段，预计本月底交付首批产品
      公司二期项目计划于2014年年初启动，年内竣工，项目在2015年达产后，公司预计的年销售额将达到4000万美元
　　“实践证明，我们的选择没有错，从项目洽谈到产品实现生产，我很享受这个过程，这个项目超出了我们的预期。”——利纳马总经理
　　在天津空港经济区，一批在建项目正在快马加鞭地抓紧建设。在国际汽车配套巨头利纳马（天津）有限公司（以下简称“利纳马”）内，工人们正在进行设备调试。随着公司一期厂房的建设完工，从本月起，去年才落户的利纳马项目开始进入试生产阶段，预计本月底由天津利纳马生产的首批产品将正式交付给客户。
　　据介绍，利纳马（天津）有限公司注册资本为5010万美元，注册资本已经全额注入。公司目前主要生产的产品为发动机缸体、缸盖。在公司2015年达产后，预计的年销售额将达到4000万美元。
　　快速发展超出预期
　　加拿大利纳马集团成立于1966年，是全球知名的设计、制造汽车精密金属零部件和系统的公司，在超过40年的成功发展的基础上，已经成为一家全球领先的发动机、传动系统、组件与系统以及自驱式高空作业车供应商。利纳马集团在全球有很多制造中心，遍布北美、欧洲、亚洲等。
　　2005年利纳马选择进入中国，首先在江苏无锡设立了一家全资子公司。随着中国经济的高速发展，利纳马集团在北美和欧洲的客户先后进入中国。2012年，利纳马决定到中国北方设立一家新的公司，凭着天津滨海新区经济的高速发展和空港经济区的海陆空交通优势，利纳马选择了天津空港经济区。“实践证明，我们的选择没有错，从项目洽谈到产品实现生产，我很享受这个过程，这个项目超出了我们的预期。”利纳马总经理这样评价他们的决策。
　　集群效应吸引大项目
　　近年来，新区充分发挥龙头企业带动作用，注重发展上下游配套，努力延伸产业链，形成了一批规模优势突出、经济效益良好的高端制造业产业集群。“区内有不少企业也是我们此前在国外的客户，加之区内还有不少国内外的空头汽车制
　　造厂，良好的产业集群效应非常吸引我们。”利纳马天津公司财务经理董梅告诉记者。
　　董梅告诉记者，利纳马一期项目从2012年5月全面启动，先后完成了土地合同的签署、土地款项的支付、工厂土建、设备安装等工作，在这个过程中，空港经济区的各个职能部门为项目提供了优质的服务，保障了项目的如期完工。
　　记者了解到，利纳马天津在空港经济区西二道与保税路交口，项目总用地为7万平方米，分为一期和二期两个阶段。经过1年的筹备建设，一期工厂已经开始了试生产，预计将于2014年达产。同时，二期项目计划于2014年年初启动，于2014年竣工。（记者 张维维）